Как проходит
ЖД‑доставка автомобиля

Цена зависит от габаритов автомобиля — длины и высоты, а не от марки и мощности. Перевозка Владивосток → Москва до терминала Акулово стоит от 139 000 до 244 000 ₽: чем крупнее машина, тем больше места она занимает на платформе.

• до 4,5 м — самый доступный класс: Suzuki Swift, Honda Fit, кей-кары;
• до 4,8 м — массовый сегмент: Toyota Corolla, RAV4, Mazda CX-5;
• до 5,1 м — крупные кроссоверы и седаны бизнес-класса: Toyota Camry, Lexus RX.

Автомобили выше 1,90 м или длиннее 5,1 м считаются отдельно: им нужно специальное крепление. Опись и видеофиксация состояния уже входят в тариф — доплачивать за них не нужно.

Рассчитайте свою машину — займёт минуту.

Ответственность перевозчика действует на всём маршруте. При приёмке составляется акт приёма-передачи с полной фото- и видеофиксацией состояния автомобиля и комплектации — это базовый тариф, отдельно оплачивать не нужно.

Сверх этого можно оформить добровольное страхование от всех рисков: 0,1–0,2 % от рыночной стоимости автомобиля. Для машины за 2 000 000 ₽ это 2 000 – 4 000 ₽ за перевозку.

Нет. Весь путь от Владивостока до Москвы автомобиль едет на железнодорожной платформе — двигатель не работает, колёса не крутятся. Своим ходом машина проезжает только несколько метров при заезде на платформу и съезде с неё на терминале.

Это главное отличие железной дороги от автовоза и от перегона своим ходом: на одометре ничего не меняется, а кузов не собирает сколы от встречного потока.

Да, но предупредите об этом при оформлении заявки: неисправную машину заводят на платформу лебёдкой, и под неё нужно заранее спланировать погрузку.

Общие требования пожарной безопасности одинаковы для всех автомобилей:

• в баке на момент сдачи — не более 10 литров топлива;
• перевозить дополнительный бензин или масло в канистрах и любой другой таре запрещено.

До трёх недель от приёмки автомобиля во Владивостоке до выдачи на терминале Акулово в Московской области.

Точный срок менеджер называет при подтверждении заявки: он зависит от даты отправления ближайшего состава. О каждом этапе — отправлении, прохождении узловых станций, прибытии — вы узнаёте заранее, а не постфактум.

В личном кабинете на сайте: там видны этапы перевозки — приёмка, погрузка, отправление, прибытие, выдача — и все документы по вашей заявке.

Ключевые статусы менеджер дублирует звонком или сообщением, поэтому следить за кабинетом непрерывно не нужно. Вход в кабинет — по коду на вашу почту, пароль придумывать не надо.

Да. Перевозки для компаний, дилеров и автопарков ведёт отдельное направление: договор перевозки, безналичная оплата, закрывающие документы.

Условия зависят от объёма и регулярности отправок, поэтому их обсуждают индивидуально — оставьте заявку на странице для юрлиц, и менеджер направления свяжется с вами.

Да. Партия автомобилей считается не по прайсу для частных клиентов: под регулярный объём подбирается схема отправок и тариф. Чем предсказуемее график, тем выгоднее условия.

Расчёт делает менеджер направления — пришлите список моделей, и получите предложение на весь объём.

Перевозчик — с момента приёмки по акту и до выдачи получателю. Состояние каждой машины фиксируется фото и видео при приёмке и сверяется при выдаче.

На партию можно дополнительно оформить добровольное страхование от всех рисков — 0,1–0,2 % от рыночной стоимости автомобиля.

Приёмка — во Владивостоке. Выдача в Московском регионе — на терминале Акулово: туда приходят вагоны и там же оформляется передача автомобиля получателю.

Адрес, схему проезда и часы работы менеджер присылает вместе с подтверждением заявки, чтобы вы не искали площадку по картам.

Первые 3–5 суток после прибытия — бесплатно. Дальше хранение стоит 350 ₽ в сутки.

Этого запаса хватает, чтобы спокойно приехать за машиной: о прибытии вагона вам сообщают заранее, а не в день выгрузки.

Автомобиль сдаёт и принимает тот, кто подписывает акт приёма-передачи, — владелец или его представитель по доверенности. Приезжать самому во Владивосток не обязательно.

Приёмка идёт с фото- и видеофиксацией, поэтому состояние машины на момент сдачи зафиксировано документально, даже если вас на площадке не было.